本日行程：恆春鎮→鵝鑾鼻燈塔→滿州→旭海→壽卡→南迴公路→台東市→鐵道藝術村
→森林公園
騎乘里程數：203 公里
今天和前幾天相比早了一點，早上七點半就退房準備出發了。出發前在附近的早餐店吃了早餐再上路，漢堡加蛋$35、豆漿$15，老實說出門這幾天吃了不少次漢堡，就屬這次覺得又貴又普通…
一路沿著台26線南下，路過了船帆石。
雖然我到墾丁玩過幾十趟，但是過夜次數卻是少得可憐，尤其是週一早晨的墾丁，還是第一次經歷呢。
大約八點出頭，來到鵝鑾鼻公園，為了搜集最南端燈塔，還是買了門票進場，除了$40的入場券，還有$10的機車停車費。
隱約可見探出頭來的燈塔，公園裡的遊客非常的少。
在公園裡的草地上出現一隻橘色野貓，非常不怕人，看到有人來，自己反而靠過來。
台灣極南點鵝鑾鼻燈塔，不過因為是星期一，裡面並不對外開放。
離開鵝鑾鼻燈塔後，往佳樂水的方向前去，這次打算走台26線接縣道200到滿州，再走縣道199甲、縣道199到獅子鄉壽卡接南迴公路台9線到台東。
這一段路過了滿州後，沿途可說是前不著村後不著店，道路也非常狹小，將近一百公里的路途，得先加滿油再上路，滿州鄉裡有一間加油站，是最後的加油點，如果錯過就得到台東達仁才能再遇上加油站了。
著名景點風吹砂，夏天的雨水將沙沖往海的方向，冬天的季風又將沙子吹上崖頂，形成這樣的奇觀。
這段路是過了港仔大沙漠後往旭海方向的路，緊貼著海岸前行，當天的風浪也算不弱，而且走這段路的過程中前後都沒遇到來車，真的是人煙相當罕至的地方。
牡丹鄉的旭海溫泉，可惜沒機會進去體驗一番。
往東源部落的岔路，過了東源就要準備到這段路的終點壽卡了。
獅子鄉內文部落，這好長一段山路手機都是沒有訊號的，如果不幸車子拋錨，那可真是叫天天不應叫地地不靈，非常考驗人品的一段路程啊…
壽卡鐵馬驛站，感覺已經成為了環島旅行必來的休息點，雖然有禁止塗鴉的告示，但是許許多多的環島客還是喜歡在這邊留下幾筆證明自己到此一遊過。在這邊有遇上一群單車環島的團體，大約有數十人，後面還有一台補給車壓陣，陣容浩大。
終於進入台東縣了。這一天的南迴路況還算好走，但是天氣有點陰。
東部太平洋的海浪力道特別兇猛。
一路上看見不少單車環島的騎士。
經過一百多公里的路程，今天算是比預定時間提早了許多，在下午兩點多就入住了今天的住宿地點，台東假期商務旅館，雙人房$800，是這次環島費用最貴、房間最小的一個住宿點…
在房間休息了一下，出門尋找今天的午餐。
鎖定了這家台東在地的速食店，藍蜻蜓，點了一份炸雞全餐，$110。不過老實說沒有感到特別美味或難忘之處，也許我應該試試漢堡？
飽餐一頓後，開始在市區內漫無目的的亂騎亂繞，來到了非常熟悉的地方。
台東鐵道藝術村，以前的台東火車站退役後改建而成。過去社團遠征台東的表演地點，就是在這個地方。
天氣在此時由陰轉晴。
當年搭設戲台表演的地方，看起來一點都沒有變，已經是六、七年前的事了啊。
保留著過去的鐵軌。
舊站月台，在我很小的時候坐火車到台東玩還是在舊站下車的，至於那離市區很遙遠的新站，到目前為止還不曾造訪過。
台東著名的森林公園，幅員遼闊，大到我被Google導航給騙了，找不到入口，硬是騎車繞了公園一圈才得其門而入…
公園裡面有三座湖，但是我只去了離入口最近的這一座。其實裡頭最適合的遊覽方式是騎單車，光是繞園一圈就可以騎上好久，而且愈往裡面走景色愈漂亮。
但是我就只是坐在這個湖邊發呆…
傍晚時刻，回到市區，先洗了衣服後，步行到外面去尋找晚餐目標。
原本要光顧某家很有名的臭豆腐，想不到進了店裡點了菜後卻讓我枯等了十幾分鐘，只見店裡的人把臭豆腐一盤一盤一袋一袋往晚到的客人手裡送，一氣之下就離開店裡不吃也罷。
我只是覺得有本事不用點菜單，那就沒有忘記客人點什麼的藉口，如果怕忘記還是別省那個印點單的錢吧！老家鄉下麵店歐巴桑午餐時間那種一次記十幾位客人點什麼麵的記憶力如果能分一點給你們就好了。
後來選了不遠處這家韓式料理，看起來生意不錯，但是人手好像有點不足，看店員有些手忙腳亂的。
點了韓式拌飯$140，是我喜歡的口味。
此外還單點了一份泡菜$40，原本一開始只送上左邊那盤，我還以為這就是$40的泡菜，還好不是，那盤蘿蔔只是招待的，至於那泡菜，口味也不錯，我覺得夠辣夠好吃，有$40的價值。
吃飽喝足後，今天早早回到旅館休息去了，準備隔日花東縱谷的行程了。
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